吉利不造的4万元汽车 启辰造来干啥?

       还记得2009年,李书福就宣称:“今后4万元以下汽车我们就不造了”!之后,吉利熊猫之外,吉利也确实没造4万元以下新车了,或者说自主品牌都不怎么造廉价小车了。而在五年之后,东风日产启辰反其道而行之,推出了价格仅为3.99万元起售的启辰R30。用东风日产副总经理任勇的话说,启辰R30要成为中国青春首购用户的标杆之车!       还需要造4万元以下...[查看原文]

我要评论 13条评论 排序方式:最新 热门
11月16日 08时10分

冒个泡,万一你要审车呢我是简车派,审车很简单!

09月21日 09时40分

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09月09日 02时23分

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08月15日 02时32分

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06月12日 03时02分

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03月16日 01时03分

泰普艾:服务结构升级,终端市场再受益近年来,由于终端市场对于多级润滑油的广泛使用和青睐,润滑油换油周期逐渐摆脱了季节性变化的影响,因此国内润滑油市场淡旺季的差异化表现越来越不突出。淡旺季差异小,润滑油企业承受的季节性生产压力就会被平均地分配到其他月份,与之相对应,终端市场对产品的需求、对用油方面的疑问也很难再集中处理。为了适应终端市场的变化,为终端用户提供高质量、高效率的服务,泰普艾(TPI)中国借助春季促销对现有服务模式进行了服务侧结构性改革。本次泰普艾(TPI)中国的服务侧结构性改革以提高服务质量、提供有效服务为目标,从线下与线上两方面出发,多措并举、层层递进地推进泰普艾(TPI)国内市场服务结构的调整。

03月16日 01时03分

“互联网+” 打通最后一公里古语说“授之鱼,不如授之以渔”,为了充分发挥区域服务中心的能动性,泰普艾(TPI)中国在服务侧结构性改革中将“互联网+”端口引入公司的服务网络,协助各区域服务中心进行升级调整。在“互联网+”模式下,各区域服务中心可以通过泰普艾(TPI)中国的官网客服、微信润滑管家等实时咨询产品、技术、服务等专业信息,并借由润滑管家向用户详细解释品牌理念与产品价值。同时,服务中心还可以通过网上商城预订产品或快速下单,随时随地订购产品。“互联网+”模式的引入,不仅节省了服务时间,还拉近了泰普艾(TPI)中国与用户之间的距离,让公司的服务更便捷也更落地。统一的服务标准,落地的服务方式使泰普艾(TPI)中国的服务效率更高,服务范围更广,服务职能也更明确。这种层层递进的结构升级也使泰普艾(TPI)中国的品牌价值得到了更加具有层次感的传递。

03月16日 01时02分

沟通全国 织就网状服务线淡旺季差异的模糊让众多润滑油企业开始新的思考:“如何才能及时、高效地解决分散的终端问题?”在众多企业焦头烂额、拆东补西地奔走于市场时,泰普艾(TPI)中国依靠敏锐的洞察力早已开始服务结构的整合升级。线下以泰普艾(TPI)中国总部为核心,将遍布全国的服务中心互联互通,将服务网络逐级向下延伸。借助本次春季促销的契机,泰普艾(TPI)中国将公司的服务模块进行职能调整,“下沉”企业的服务功能,服务结构由原来的厂商主导改革为服务中心主导、厂商从旁协助的服务模式。细分各区域市场的服务范围,因地制宜,发挥区域服务中心的地缘优势与灵活机动性能,确保服务终端的高效、便捷。将分散于各区域的独立的服务中心通过服务网络相连,以统一的运营准则进行规范,这一做法使服务中心的职能更加明确,对终端市场的服务也更高效。

01月14日 07时56分

分析得很到位

04月23日 13时23分

很不错的文章!

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